CONTRATO AMBIENTAL

El próximo fin de semana, Viernes 24, Sábado 25 y Domingo 26 de Septiembre de 2010, la agrupación Sustentator junto con el museo MALBA (Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires) organizan un ciclo de cine, en el cual van a proyectar 3 películas documentales que tratan la temática de la toma de consciencia necesaria generar un desarrollo sostenible de los recursos naturales.

El lema que se intenta difundir con esta iniciativa es que “tomemos consciencia, cambiemos nuestros hábitos, usemos energías renovables que el futuro está en nuestras manos”, informaron para el Diario La Nación, los organizadores.

Todos coinciden en que es una verdad que parece estar difundida y conocida en la sociedad, pero que todavía hay que generar mucha consciencia.

El primero de los documentales que se proyectarán en este ciclo será Baraka, que fue rodada en 24 países diferentes para representar la naturaleza del planeta entero. Este film se estará viendo en el Malba el Viernes 24 a partir de las 20 horas. El Sábado, a partir de las 16, se podrá ver Home, un documental de Yann Arthus Bertrand, quien nos invita a ver imágenes inéditas de más de 50 países vistos desde el cielo. Por último, el Domingo 26, también a las 16 horas, se proyectará La hora 11, de Leonardo Di Caprio, que muestra el estado ambiental actual y nos invita a tomar consciencia de todo ello y de que entre todos se puede, al menos, atenuar.

Parece cada vez más importante el hecho de que se tome consciencia de lo que está realmente sucediendo, tal es así que en Octubre, en la Costanera Sur se realizará el festival ecológico Aire, que no sólo contará con artistas musicales que brindarán un espectáculo, sino que además se podrá participar de talleres de reciclaje y compost doméstico, conferencias acerca del cambio climático, muestras de energía renovable, fotovoltaica, solar, eólica, workshop de compost doméstico, arquitectura sustentable, el arte de vivir, meditación, salud y bienestar, entretenimiento, esculturas y stand up comedy.

Fuente: Diario La Nación, www.malba.org.ar, www.sustentator.com.

Uno de los principales problemas que afecta a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es, sin duda, el tránsito de vehículos, que a su vez trae aparejado contaminación por gases, ruido y paisaje. A más de 70 años de la construcción de la Avenida Del Libertador, la situación no es la misma, cuando en aquella época se decidió crear la misma para la circulación de aproximadamente 1000 vehículos diarios. Pero hoy, transitan cerca de 20 mil autos por día, lo que genera el fastidio de los conductores y pasajeros.

Luego de buscar todas las soluciones posibles a los embotellamientos constantes en la Avenida Del Libertador del lado de la Provincia, en Vicente López las autoridades del gobierno nacional y municipal decidieron comenzar las obras preliminares para construir una nueva avenida, entre Del Libertador y el río, que unirá la Capital con la zona norte bonaerense.

El vial se encontrará a 150 metros de la costa del río, lo que provocó un gran revuelo en la población y las organizaciones que defienden la protección del medio ambiente. Es que parece ser la mejor solución para aquellos empresarios y gobernantes que quieren llegar a sus propiedades más rápido, porque igualmente la obra la paga el gobierno con los impuestos de todos.

Lo que no parece importarles a aquellos que enarbolan la bandera de que la zona necesita una obra así para mejor el tránsito vehicular, es que la avenida que ya comenzó sus obras en forma preliminar, provoca un gran impacto a la zona aledaña y a todos los usuarios que utilizan día a día el espacio público que el área brindaba. Es una carretera innecesaria que perjudica a todos porque no soluciona el problema del tránsito, sino que lo traslada de un lado hacia otro, porque va a generar polución por gases y por el ruido que implica un gran caudal vehicular y se van a perder hectáreas de uso público en beneficio de emprendimientos comerciales.

Por otro lado, no solo generará una gran polución en cuando a los gases y el ruido, sino que ya se ve afectado un recurso natural que viene incrementando su participación en la sociedad, que es el de panoramas escénicos. Y el paisaje está viéndose afectado por la construcción del Vial Costero, que elimina espacios verdes públicos y gratuitos y un paseo peatonal que bordeaba la costa, que tenía como finalidad preservar el carácter recreativo de esta vialidad.

Además, en la zona en cuestión funciona una pista de bicicross, la cual sin un aviso cierto, las máquinas ingresaron y destruyeron la pista en la que practicaron exponentes del BMX que representaron a la Argentina a nivel olímpico.

Definitivamente, la obra implica un gran impacto en la población y en el paisaje y medio ambiente.

La solución al problema del tránsito no parece ser la construcción de nuevas vías. En diferentes ciudades del mundo se comprobó que una posibilidad cierta es que las grandes avenidas estén bajo tierra, y por sobre ellas hay plazas, veredas y paseos. En Madrid, la principal autopista que atraviesa toda la ciudad, fue enterrada.

El gran problema es el auto particular. Se trata de un medio de transporte que sólo beneficia a quien lo usa y que perjudica a toda la ciudad: justo el caso contrario al del transporte público, que consume menos energía por viajero, contamina menos y ocupa un menor espacio público. Por eso, las políticas actuales se encaminan, afortunadamente, a la promoción del transporte público para que los viajes que se realicen en coche sean los imprescindibles. Pero la sociedad no está haciendo caso y cada día entran y salen miles y miles de vehículos particulares que llenan de ruido y de gases la ciudad.